MAN 5 t

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Als Basis dient der Klassiker unter den TTTT-Modellen Roco`s MAN 5 Tonner das Modell ist mit zwei pendelnden Achsen und einem Hebelmechanismus ausgestattet. Dadurch ist das Fahrzeug viel beweglicher und kippt nicht so schnell um. Das Modell wird angetrieben mit dem bewährten Lemo-Solar-Klotzmotor. Das Servo ist ein Robbe FS 30 Pico.



Die Rücklichter waren etwas Knobelarbeit für mich, da die äußeren gelben Led`s als Begrenzungslicht und gleichzeitig als Blinker funktionieren sollen. Außerdem Licht, Blinker, Bremslicht und Rückfahrscheinwerfer. Der Stecker ist für einen Hänger gedacht, über den alle Lichtfunktionen und ein Servo angeschlossen werden können.



Auch das Fahrerhaus und die Pritsche sind mit Steckern versehen. Um alles auch ohne Lötarbeiten mal zerlegen zu können. Als Empfänger dient der JST-Mini, umgebaut von 4 auf 8 Kanäle und etwas kleiner geschliffen. Fahrtenregler ist ein ER 300-4, 2-Kanal-Schalter E2KS. Alles von Mikroantriebe.



Die Hupe ist von Conrad, ein SMD-Schiffs-Nebelhorn und einem Lautsprechen aus einem NOKIA-Handy. Diesen habe ich unter einem Reserverad versteckt. Licht- und Blinker-Tiny sind von Harry Jacobsen und haben sich sehr bewährt. Als Stromversorgung dienen 2 Lipo-135 in Reihe geklemmt. Ergibt eine Fahrzeit von rund einer Stunde (dies ist sehr gut).



Von vorne gut zu sehen, die 4 Zusatzscheinwerfer auf dem Dach. Innenbeleuchtung, Positionslichter und die normalen Scheinwerfer unten. Natürlich muss so ein Fahrzeug auch fachgerecht und mit einer netten Begleitung gefahren werden, wie man hier sieht. Dieses Modell ist z. Z. mein bestes Pferd im Stall und kann sich sehen lassen !!! Techniche Daten: Proportional gesteuert Vor- und Rückerwärts Lenkung Park- Abblend- Fernlicht Rückfahr- und Bremslicht Blinker und Warnblinker Hupe und Fahrerkabinen- innenbeleuchtung

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